В один прексный солнечный день я отправился на работу . Благо не так далеко приходиться ездить 25 км. На пол пути заметил что пропала тяга и машина очень сильно начала троить.Кое как доехал до работы . На работе поменял свечи думал дело в них,результата ноль. Отчаявшись отправился домой на троящем моторе.Когда на подъезде к дому я взглянул на уровень топлива я откровенно (((ахнул))) скушала литров 15) Хорошо что в перед было 2 полноценных выходных ,которые я решил провести под своим Лансером. Утро следующего дня началось с замены высоковольтных проводов,результата это никакого не дала...

Лобовое стекло это полноценный расходный материал. Пескоструй, камни и прочие факторы просто не оставляют ему шансов на долгую жизнь. Поэтому, надо быть абсолютно готовым к его замене, но делать это надо только у настоящих профессионалов, а не у тех кто таковыми прикидывается. Всем доброго времени суток! Трещины, постоянный пескоструй и клей, который теряет свои свойства со временем, не оставляют нам другого выбора и попросту заставляют менять лобовое стекло. Казалось бы, после этой процедуры все должно измениться лишь в положительную сторону, но, к сожалению, реальность полная разочарований...