Сегодня у нас в ремзоне старенький, праворульный минивен 2000г.в. Honda Odyssey с мотором F23A. Машину привезли буксиром. Пробег, если верить показаниям одометра, составляет 257 000 км. Со слов владельца, машина заглохла на ходу, и отказалась заводиться. Загоняем в бокс, будем "оживлять". Начинаем с самого простого, проверяем давление топлива и наличие искры. Проверка искры вызвала сомнения, очень слабая искра, а выкрутив свечу она залита топливом. Снимаем трамблёр зажигания...

Датчик детонации предназначен для определения уровня детонации (вибрации) топлива при его сгорании внутри двигателя. Сигнал с датчика постоянно подается на электронный блок управления автомобиля, который корректирует угол опережения зажигания. При неисправности или сбое в работе датчика, ЭБУ не получает правильные данные и не регулирует процесс детонации. Это может привести к разрушительным процессам в двигателе. Датчик детонации, как правило, расположен между вторым и третьим цилиндром на блоке двигателя...