Пришлось недавно заняться заменой вот такого датчика на автомобиле volvo XC60. Раньше мне не приходилось заниматься ремонтом этого датчика, и, даже не знал, где он находится. Хозяин автомобиля сказал, что в интернете смотрел, датчик находится снаружи воздухозаборника, то есть, под дворниками очистителя лобового стекла. Я быстренько скинул дворники, снял пластмассовый кожух и увидел этот датчик. Понимаю, что снаружи я его не смогу поменять, но хоть теперь знаю, с какой стороны можно до него добраться...

Сберечь, продлить срок службы шин – эта идея сегодня завладела умами завгаров и хозяев АТП. Решение проблемы Игорь Ивашкин, индивидуальный предприниматель, Красноярский край – В парке нашего предприятия шесть магистральных автопоездов с тягачами Volvo FH и полуприцепами – ​рефрижераторами и низкорамными автовозами. На последних стоят двускатные 17,5-дюймовые колеса, что сильно затрудняет проверку давления в шинах традиционным способом. Добраться с ручным манометром до вентиля внутреннего колеса весьма непросто, и вряд ли водители будут делать это, как и положено, перед каждым дальним рейсом...