Если вы это читаете, значит уже познакомились с немецкой кровопийцей. Опишу изначально принцип работы системы вентиляции картерных газов на двигателе A14NET: 1) Заводишь двигатель, при повышении оборотов и температуры в картере образуются газы, которые выходят в клапанную крышку. 2) Давление двигателя регулируется мембраной в клапанной крышке. 3) Из клапанной крышки газы уходят в впускной коллектор, где стоит грибовидный клапан, который открыт на холостых, так как давления в коллекторе нет. И закрыт...

Знакомая многим владельцам Опеля и Шевроле надпись на дисплее бортового компьютера "Подходит срок техобслуживания". В этой статье обсудим одну из причин появления данной ошибки. Итак, после включения зажигания, на дисплее появляется надпись-"Подходит срок техобслуживания", но двигатель заводится, и каких то проблем в его работе не заметно, и "чек" не горит. При диагностике обычным адаптером ELM327 выдаёт ошибку P0520 "Неисправность в цепи датчика давления масла". Открываем капот, и видим, что провод в месте контакта с датчиком обломан...