Картина знакомая почти каждому: вчера машина завелась с полоборота, а сегодня минус пятнадцать — и стартер крутит бодро, а мотор даже не пытается схватить. Или хуже: крутит еле-еле, как сонная муха. Первая мысль у многих — «форсунки» или «ТНВД» (насос высокого давления). И вот тут стоп: менять форсунки по одному симптому — это не диагностика, а дорогая лотерея. Разбираемся по порядку. В девяти случаях из десяти зимний отказ запуска упирается в три вещи: слабый аккумулятор (или плохая масса), вода/парафин...