283 подписчика
В данной части я продолжу рассматривать возможности программирования блоков при помощи базы DDT2000.
Далее я уже не буду останавливаться на принципах и особенностях работы с самой базой и оболочкой DDT4ALL, а буду лишь выкладывать описание возможностей, которые мне удалось лично проверить на своем Duster 1.5 dCi.
ИЗМЕНЕНИЕ ПОРОГА КОНТРОЛЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
По умолчанию заводом установлено значение 2000 rpm, причем как на дизелях, так и на бензиновых автомобилях — это значит, что при оборотах...