Функции датчика Датчик давления впускного коллектора, также известный как датчик MAP (от английского «Manifold Absolute Pressure», абсолютное давление в коллекторе), используется совместно с потенциометром дроссельной заслонки для расчета массы всасываемого воздуха нетурбированных бензиновых двигателей. (Рисунок 1). В нижнем диапазоне нагрузки давление впускного коллектора оказывает большое влияние на вычисляемую массу; при высоких нагрузках на двигатель величину массы воздуха определяет угол открытия дроссельной заслонки...

Ошибка, связанная с Расходомером (или датчиком массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF-сенсор) и кодом G70, чаще всего встречается в системах диагностики VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) и может быть связана с определенными модулями или турбонаддувом. Код G70 в диагностике VAG (особенно в системах, связанных с наддувом или дизельными двигателями) обычно относится к Датчику Давления Наддува (Boost Pressure Sensor), который часто интегрирован или находится в связке с датчиком массового расхода воздуха (MAF)...