Мотался я тут по работе, в первопристольную, погодка была просто отвратительная, если ее описать в двух словах, то это нескончаемый мелкий дождь и морось в воздухе. На трассе, эта взвесь грязи и воды не давала отдыхать стеклоочистителям. Приехав домой я поставил машину на стоянку и довольный, что удачно съезил в столицу — побрел домой., как говорится "ничего не предвещало" К чему я описал всю эту "лирику" ?! — а вот к чему: На следующий день сел в машину завел ее, и на тебе — "запищал" и загорелся...

В этой статье я вам расскажу о датчике аварийного давления масла на восьмиклапанном двигателе ВАЗ, на примере автомобиля Лада Калина. А именно о его назначении, симптомах неисправности и способе его замены. Датчик аварийного давления масла, сокращённо ДАДМ, предназначен для включения сигнальной лампы давления масла на приборной панели автомобиля, проще говоря - этот датчик говорит нам о том, что уровень масла выходит за пределы нормы, как в меньшую, так и в большую сторону. С повышением уровня масла, до состояния включения лампы я не сталкивался, а вот с уменьшением - пару раз бывало...