Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

Редко кто из водителей с большим стажем не сталкивался с ситуацией, когда в процессе езды внезапно загорается красным цветом знак масленки на приборной доске. Это серьезное предупреждение и основание для незапланированной остановки. Аварийный сигнал означает проблемы в системе смазки мотора или некорректную работу прибора - контроллера давления масла. Продолжение поездки при первой причине чревато для автомобилиста выходом двигателя из рабочего состояния и серьезным ремонтом, в то время как неисправный сигнализатор позволит спокойно доехать до места ремонта самостоятельно...