Дизельный двигатель Митсубиси Паджеро Спорт объемом 2.5 литра на 16 клапанов серии 4D56 (моторная линейка — 4D5), выпускался японским концерном с 1986 по 2016 годы и кроме Паджеро Спорт 2-го поколения устанавливался также на многие другие популярные рамные внедорожники, пикапы и даже микроавтобусы компании Mitsubishi. Для справки заметим, что турбодизель 4D56 2.5 DI—D 178 л.с послужил платформой для создания известных южнокорейских дизелей Kia—Hyundai — D4BA, D4BF и D4BH. Турбированный четырехцилиндровый...

К сожалению, российские автомобилисты, привыкшие экономить на топливе и лубриканте, не отличаются и аккуратностью вождения. Это приводит к незапланированному ремонту двигателя, особенно если последний соответствует нынешним европейским нормам, т.е., нежнее и чувствительнее. Дизель Митсубиси - 4N15 ничем не отличается от своих «недотрог» собратьев, поэтому при малейших нарушениях вызывает незапланированный ремонт. Чтобы новая моторная установка прослужила свой эксплуатационный срок, надо придерживаться следующих правил...

Приветствуем Вас дорогие друзья! Сегодня мы поговорим о Pajero Sport первого поколения, он же Montero Sport, он же Mitsubishi Challenger и еще несколько разных названий для разных рынков. Машина заслуженно считается очень надежной и крепкой. И если вдруг вам повезет найти хороший экземпляр с реальным некосмическим пробегом, обслуженный и ухоженный, то вы можете быть уверены, он еще поездит! Почему повезет!? А потому что, не смотря на почтенный возраст даже самых свежих экземпляров, а им уже минимум 13 лет – эти машины пользуются хорошим спросом...