В ремонт поступил автомобиль Hyundai i40 2015 года выпуска с достаточно редким двигателем для нашего рынка - G4NC. Агрегат имеет объем 2.0 литра и систему впрыска GDi, основными отличиями его от двигателя G4NA является непосредственный впрыск топлива, измененный механизм газораспределения, другие поршни. Данный двигатель также имеет проблему с задирами в цилиндро-поршневой группе, расходом масла на больших пробегах, очень требователен к качеству топлива за счет системы непосредственного впрыска топлива...