Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

Низкое давление в масляной системе двигателя требует от водителя быстрых и правильных действий. Даже небольшое промедление может стать причиной поломки силового агрегата, устранение которой потребует крупных финансовых вложений и временных затрат. О проблеме сигнализирует активация соответствующей лампы на приборной панели. При её обнаружении нужно выполнить алгоритм, позволяющий минимизировать риск возникновения серьёзных неисправностей. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...