27,7 тыс читали · 2 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...
26,7 тыс читали · 1 год назад
Лишним не будет: зачем я всегда вожу один датчик от автомобиля про запас, и всем советую
При эксплуатации автомобиля с немаленьким пробегом рекомендуется всегда возить с собой минимальный набор инструментов и технических жидкостей. Это позволит устранить простые неисправности, если они возникнут в дальней дороге. Не лишним будет иметь немного моторного масла про запас, так как загоревшийся датчик низкого давления требует срочного вмешательства в ситуацию. Запчасти обычно с собой не возят, но одна из них может оказаться крайне полезной. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец...