Проверка датчика давления и температуры кондиционера
Датчик давления кондиционера. На автомобилях концерна VAG в системе кондиционирования установлен датчик давления. На фото видна эволюция датчика слева на право. Слева датчик давления от Шкода А4(Октавия Тур),это даже не датчик ,это манометрический выключатель. Чисто механическое устройство,включено-выключено в зависимости от давления в системе. А вот два других,(А5,А7)это уже действительно электронное устройство,но выходные сигналы у них разные....соответственно и принцип работы. На третьем фото сигналы датчика А5 (Шкода Октавия А5 по 201.4),здесь в зависимости от давления меняется длительность импульса. На 4 фото сигналы датчика А7(Октавия А7)-это уже настоящий цифровой сигнал,шина LIN.
Вольво 850 коды ошибок
Коды ошибок в Volvo 850 считываются либо с помощью фирменного оборудования Volvo (как правило, доступного только в сервисных центрах), либо с помощью сканера OBD-II, если речь идет о кодах, связанных с двигателем и трансмиссией (начиная с 1996 года стандартизирован OBD-II). Также, на Volvo 850 (особенно ранних годов выпуска) использовалась собственная система диагностики считывания кодов ошибок с помощью светодиода. Поскольку вы не уточнили, как именно считываете коды, я дам информацию по всем трем вариантам: 1...