В работе автомобиль AUDI Q7 2007 года выпуска с внушительным пробегом 255 000 км прибывший на эвакуаторе - не запускался автомобиль [ Были случаи, когда автомобиль глох на холостом ходу ] По результатам диагностики, были выявлены следующие ошибки 004128 - регулятор давления топлива Р1020-003 - выход из диапазона регулирования [ Больше верхнего предела ] По опыту работы с данными моторами, а речь идет о 3.0 TDI то, при таких ошибках / пробегах можно смело рассматривать неисправность регулятора давления...

Считается, что Audi не ржавеют, но модели из 2000х готов придерживаются другого мнения. Не стоит слепо верить в то, что реагенты, соль и влага никакого вреда не нанесут кузову Q7. Коррозия появляется и развивается глубоко и быстро. Прежде всего она появляется в задних арках. А именно изнутри на арках, откуда пробивается наружу, вспучивая краску. Здесь же стоит осматривать лонжероны и брызговики, образующие арку. Коррозия активно растёт под всеми пластиковыми молдингами. Пороги, скрытые пластиком, часто покрываются трухлявой коррозией. Наверное, лет через 5, эти машины поедут на переварку порогов...