Существует простой способ проверки исправности датчика аварийного давления масла в двигателе. Он может быть применен в разных ситуациях. Рассмотрим их на примере датчика давления масла установленного в двигатель 21083 (1,5 л) автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099). И соединенной с ним лампы аварийного давления масла в комбинации приборов. 1. Если лампа давления масла не загорается при включении зажигания. Датчик давления масла установлен в головке блока, с правой стороны двигателя. Осматриваем его и его провод...

Низкое давление в масляной системе двигателя требует от водителя быстрых и правильных действий. Даже небольшое промедление может стать причиной поломки силового агрегата, устранение которой потребует крупных финансовых вложений и временных затрат. О проблеме сигнализирует активация соответствующей лампы на приборной панели. При её обнаружении нужно выполнить алгоритм, позволяющий минимизировать риск возникновения серьёзных неисправностей. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...