Устанавливается как правило на впускном коллекторе, либо на кузове в подкапотном пространстве соединяясь с впускным коллектором через гибкий трубопровод. Заменяет своим функционалом датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Цель у них одна, просто отличается способ измерения количества воздуха. Основным его назначением является, измерение разряжения во впускном коллекторе и подача соответствующего управляющего сигнала на электронный блок управления (ЭБУ). На основе информации о разряжении во впускном...

Датчик абсолютного давления (ДАД) производит измерение абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе относительно абсолютного вакуума. На автомобиле ДАД расположен либо на впускном коллекторе, либо крепится к кузову автомобиля и соединяется с коллектором трубкой. Датчики абсолютного давления бывают трех- и четырех контактными. У трех контактного датчика, как правило, распиновка контактов, если смотреть справа налево: 1 контакт - масса 2 контакт — сигнальный провод 3 контакт — питание +5В Датчик...