Самодиагностика (чтение) и сброс ошибок SRS, ABS Honda CR-V RD1 европейка, 1999 г., без разъёма ОБД2. Разъем находится в ногах пассажира за центральной частью панели (на европейской версии). Снизу синяя колодка – заглушка с двумя разъёмами. Нам нужен тот, что с двумя проводами. Вытаскиваем вверх из колодки. Замыкаем скрепкой два контакта 2-х пинового разъёма. Включаем зажигание, авто не заводим. Считаем и записываем мигания лампочек на приборной панели (SRS, ABS, Check Engine, если есть VSA и EPS...
Датчик давления кондиционера. На автомобилях концерна VAG в системе кондиционирования установлен датчик давления. На фото видна эволюция датчика слева на право. Слева датчик давления от Шкода А4(Октавия Тур),это даже не датчик ,это манометрический выключатель. Чисто механическое устройство,включено-выключено в зависимости от давления в системе. А вот два других,(А5,А7)это уже действительно электронное устройство,но выходные сигналы у них разные....соответственно и принцип работы. На третьем фото сигналы датчика А5 (Шкода Октавия А5 по 201.4),здесь в зависимости от давления меняется длительность импульса. На 4 фото сигналы датчика А7(Октавия А7)-это уже настоящий цифровой сигнал,шина LIN.