1K подписчиков
По регламенту завода-изготовителя масло в КПП и АКПП Рено Дастер менять не нужно. Концерн заявляет, что жидкость рассчитана на весь срок службы автомобиля. Но как показывает опыт (наших мастеров и миллионов автовладельцев), масло в КПП имеет смысл менять каждые 4 года или 60 тысяч км пробега. Нужно понимать, что рабочий ресурс жидкости зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, если автомобиль постоянно подвергается перепаду температур, часто ездит по бездорожью или в горах, то масло нужно менять чуть чаще...
1 год назад
1,2K подписчиков
Столкнулся с высокой отрицательной долгосрочной коррекцией на RENAULT DUSTER 2.0, АКПП, 4х4. LTFT -17.5%/. чек не горит. Расход большой до 13литров по трассе. Что делать пока не знаю. Начал с замены маленького топливного фильтра под капотом. Конечно тут должен стоять пустой ресивер вместо фильтра, для гашения пульсаций топлива. Но у меня уже стоял фильтр - наследство бывшей хозяйки автомобиля. Вот и решил его заменить...
1 год назад