Продавать свой «Дастер» с реальным пробегом 65 тысяч км и в идеальный техническом состоянии я даже не планировал. Честно говоря, смирился с тем, что в нынешнем сумасшествии на нашем авторынке вряд ли найдется подходящая для меня партия по замене своего кроссовера на что-то более стоящее. Но когда нам позвонили знакомые и сказали, что хотят продать свой RAV4 третьего поколения, в моей душе шевельнулся уже позабытый азарт автолюбителя. На «Рафике» ездила женщина, причём очень аккуратно, и обслуживалась...

Долгое время Дастер был одним из самых востребованных кроссоверов на российском рынке. Потом его подвинула Крета, а еще позже вперед вырвались и более дорогие модели типа Тигуана и РАВ 4. И тем не менее Дастер у нас любили и покупали: из топ-10 кроссоверов по стране он никогда не выбивался. Потом московский завод Рено прикрылся, сейчас там будут выпускать китайские "москвичи". Но Дастер купить в России все еще можно: недавно их привезли в страну по параллельному импорту. Правда, с набором агрегатки как всегда накосячили, и не уверен, что именно такие кроссоверы будут кому-то интересны...