Летом 2020 года уже размышлял по поводу будущей смены авто пост об этом в моём БЖ на Драйв2. И вот теперь мы дождались выхода той самой "тёмной лошадки" и посетили пару дилерских салонов города, чтобы познакомиться с новым Рено Дастер поближе. Вариатор прекрасно сочетается с мотором 1.3 TCe150. Машина отзывчива на педаль газа, разгоняется в городском потоке примерно так же, как и Колеос. Даже пожалуй чуть лучше, т.к. при рваном темпе нет тупняков, как у АКПП (ну и разница в весе авто тоже играет роль)...

Как мы все можем давно заметить, что в последнее время началась какая-то "эпидемия" вариаторов на кроссоверах. Вариатор себя и легковых автомобилях показывает не лучшим образом, а тут больше вес и вдобавок полный привод. Благо вариатор будет устанавливаться только в топовую версию Duster'а, а именно с турбомотором 1.3 литра на 150 л.с, который нам знаком по Renault Kaptur. Модель самого вариатора GF 016E, он нам известен по автомобилям: Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и всё тот-же Renault Kaptur...