Почитал я статьи и посмотрел видео как люди пытаются устранить зазор между чашкой амортизатора и кузовом в Дастере. Многие ставят в это место разрезанный пополам эспандер. Причина этого проста: владельцы Дастеров пытаются устранить шум от удара чашки об кузов в момент сильного опускания колеса, например, при проезде лежащих полицейских. Меня заинтересовало: почему инженеры конструктивно заложили этот зазор при проектировании автомобиля и что будет если его устранить? Стойка амортизатора на Дастере...

Попал как то к нам новенький Дастер. Двигатель F4R (2.0 16V), трансмиссия АКПП (DP8) полный привод соответственно. Вообще автомобиль нашего товарища и мы попросили его пригнать на осмотр. Планировался обзор на вторую фазу Дастера...