Все знают, что у Дастера регулярно течет сальник клапана фазорегулятора. Многие уже писали об этой проблеме, предлагали свои варианты ее решения. Хочу и я предложить Вам свой вариант, который испытал на своем автомобиле и он реально действующий, работает по принципу "сделал и забыл". Речь пойдет о поверхностной герметизации сальника. После замены сальника, нужно установить клапан фазорегулятора на место и хорошо обезжирить поверхность сальника, а также поверхность клапанной крышки вокруг него. Далее...

Замена двухмассового маховика на Дастере Всем привет! Ранее я уже менял сцепление. То ли на 50 тысячах, то ли на 60ти. Тогда я его хорошенько жёг с песке, с непривычки после бензинового Дастера, видимо. Тогда маховик оригинал фирмы Luk стоил очень дорого ( артикулы 123108271R и 123003948R ). Я даже за 25 тысяч примерно брал тогда с разборки, но он оказался не очень. Сейчас же я за 35 тысяч взял комплект маховик , сцепление, болты, корзина, выжимной за 35 тысяч. С учётом кешбека вышло 32 тысячи...