Тесть ехал на своем Renault Duster, когда вдруг загорелась лампочка на приборке. Он остановился, осмотрел подкапотку и сбросил с аккумулятора плюсовой провод. Однако проблема не исчезла. Позднее у него перестал работать гидроусилитель руля - руль стал как "деревянный". После неудачных попыток решить проблему в автосервисах, мы решили провести собственный анализ. Я привез с собой ELM и тестер, отсоединили и раскрутили гидроусилитель руля. Увидев поломку, мы смогли ее устранить, и после этого машина сама сбросила ошибку, руль снова заработал исправно...
Кажется, это неплохая альтернатива Ниве с салона 😅 Проблемы кузова и салона:
→ Слабое ЛКП, легко ловит сколы, местами краска облазит от пескоструя, её протирают дверные уплотнители.
→ Металл оцинкован, сопротивляется коррозии.
→ Провисают бамперы, запотевают и мутнеют фары, трескается лобовое.
→ Без регулярной мойки днище начинает ржаветь.
→ Кондовый интерьер, материалы быстро теряют вид, обивка сидений не самая прочная.
→ Внутрь часто может попадать влага, из-за этого страдает электрика. Техника:
→...