Тесть ехал на своем Renault Duster, когда вдруг загорелась лампочка на приборке. Он остановился, осмотрел подкапотку и сбросил с аккумулятора плюсовой провод. Однако проблема не исчезла. Позднее у него перестал работать гидроусилитель руля - руль стал как "деревянный". После неудачных попыток решить проблему в автосервисах, мы решили провести собственный анализ. Я привез с собой ELM и тестер, отсоединили и раскрутили гидроусилитель руля. Увидев поломку, мы смогли ее устранить, и после этого машина сама сбросила ошибку, руль снова заработал исправно...

Кажется, это неплохая альтернатива Ниве с салона 😅 Проблемы кузова и салона: → Слабое ЛКП, легко ловит сколы, местами краска облазит от пескоструя, её протирают дверные уплотнители. → Металл оцинкован, сопротивляется коррозии. → Провисают бамперы, запотевают и мутнеют фары, трескается лобовое. → Без регулярной мойки днище начинает ржаветь. → Кондовый интерьер, материалы быстро теряют вид, обивка сидений не самая прочная. → Внутрь часто может попадать влага, из-за этого страдает электрика. Техника: →...