8235 читали · 4 года назад
Замена задних амортизаторов и пружин Рено Дастер 4х4.Без ошибок не обошлось.
Пробег нашего Дусика достиг уже 134 тыс, а я наконец собрался с силами и финансами, чтобы обновить подвеску по кругу. Цель работ-немного приподнять авто и добиться лучшего поведения на асфальте. Сам вопрос я долго изучал, в конце концов было принято решение ставить пружины Фобос и амортизаторы Каяба. Почему так-потому что амортизаторы KYB жестче и к ним нужны более жесткие пружины, как раз Фобос, отечественные. Также были заказаны комплекты опор+подшипники (на всякий случай) и в обязательном порядке пыльники с демпферами, так как они уже кое-где порвались...
286,6 тыс читали · 5 месяцев назад
В РФ приехала "недорогая" замена "Дастеру": Оцинковка, 4WD, проверенный мотор, 177 сил - полноценный кроссовер с багажником 500л
Долгое время среди изобилия дорогих и популярных кроссоверов явным лидером и фактически бестселлером нашего рынка был "Дастер". Машина простая, неприхотливая, с оцинковкой, на платформе неубиваемого "Логана" с полным приводом и всеми вытекающими в виде доступной обслуги и, само собой, вменяемой цены. Увы, времена эти быстро закончились, теперь же простой кроссовер от "Рено" стоит неприлично дорого, примерно на уровне с тем, как раньше стоили всевозможные "Тойоты" с "Хондами". Главный парадокс всей сложившейся ситуации в том, что автолюбители до уср...