Те, кто меня знает, знают и то, что я терпеть не могу кроссоверы. Особенно те, которые прикидываются внедорожниками, но сдаются в первой же луже. Но Дастер я уважаю. Это валенок, кирзовый сапог, простой и надежный...

Бензиновые моторы 115 и 145 сил. Дизели: 85, 90 и 110 лошадиных сил. Коробки передач: "механика", "автомат", вариатор и "робот" с двойным сцеплением. Система мониторинга слепых зон + система бесключевого доступа в салон. Лобовое стекло "подвинули" вперёд на 10 сантиметров. Багажник: у переднеприводного Дастера - 478, у полноприводного - 467 литров. А максимально доступно 1 623 литра. В салоне новые сиденья с удлинённой на 2 сантиметра подушкой, улучшенной боковой поддержкой и усиленным каркасом...