Меняем ремень ГРМ на Рено Дастер. Полный осмотр автомобиля
Сосед по даче пересел с Renault Duster на Haval H3 — какие минусы и плюсы у китайского кроссовера и чем он оказался хуже
В нашем дачном поселке есть особая каста людей — владельцы Renault Duster. Это мужики, которые ценят в машине не блестяшки и огромные экраны, а способность проехать там, где трактор подумает. Мой сосед Сергей был одним из них. Его Duster первого поколения, купленный еще в 2014 году, был настоящим боевым товарищем: прошел огонь, воду и разбитые грунтовки. Но годы взяли свое, и Сергей, поддавшись на уговоры жены и повсеместную рекламу, решился на кардинальный шаг — променял своего верного «проходимца» на новенький, брутальный Haval H3...
Отвез Дастер (2014 год, 121.000 км) деда на оценку в трейд-ин. Рынок такой машины 950.000 рублей. Сколько дал дилер? Мало
Машина 2014 года, с честным пробегом 121 тысяча километров, двигатель 2.0 литра, полный привод, механика, дед единственный владелец, ездил аккуратно, в основном на дачу. Все ТО по регламенту, никаких серьезных ДТП, только пара мелких царапин на бамперах, свойственных возрасту. Перед тем как выставлять машину на продажу, мы решили для интереса и скорости заехать к официальному дилеру на оценку в трейд-ин. Сама идея выглядела заманчиво: приехал на старой машине, уехал на новой или с деньгами. Никаких...