Корейские автомобили Kia за последние десять лет стали одними из самых продаваемых в России. Sportage, Ceed, Rio, Sorento — их на дорогах тысячи. Но у корейского кузова есть особенность, о которой дилеры предпочитают молчать: толщина оцинковки и качество заводского антикора на Kia заметно уступают европейским аналогам. По наблюдениям кузовных сервисов Москвы, очаги коррозии на арках и порогах Kia появляются в среднем на 1,5–2 года раньше, чем на Volkswagen или Toyota того же возраста. Kia антикоррозийная обработка — это не перестраховка, а реальная необходимость для московского климата...