Электромобили, как выяснилось, весьма чувствительны к температуре окружающей среды. Их литий-ионные батареи лучше всего работают в диапазоне от 20 до 25 градусов по Цельсию. Стоит выйти за эти рамки — и запас хода ощутимо сокращается. Если зимой снижение автономности уже не раз фиксировали, то что происходит с электрокарами в настоящую жару, когда столбик термометра переваливает за 40 градусов? Читать на сайте: Экстремальная жара «съедает» запас хода электромобилей: тест Citroen e-C3, Kia EV3 и Tesla...

Tesla Model 3 уверенно завоевала популярность среди российских автолюбителей, став символом перехода к экологичному и технологически продвинутому транспорту. Этот автомобиль не только предоставляет передовые функции, которые раньше были доступны лишь в премиум-сегменте, но и делает их доступными для более широкой аудитории. В условиях России, где суровые зимы и большие расстояния требуют особого подхода к выбору автомобиля, Tesla Model 3 представляет собой интересный вариант для тех, кто стремится быть на передовой технологического прогресса...