Ну никак русский человек не может привыкнуть к изобилию китайских автомобилей, все-таки слишком короткий срок прошел для того, чтобы адаптироваться к новым реалиям автомобильного рынка в нашей стране. И пока доверия к ранее известным и все еще популярным маркам по типу "корейцев", "немцев" и "японцев" гораздо больше, чем к конкурентам из Поднебесной, заполнивших наш рынок. На фоне этого автосалоны и частные дилеры заморачиваются, как только могут - везут все подряд из заграницы и продают втридорога...

Привет тебе мой читатель! В этой статье рассказ об одной очень интересной и до сих пор притягивающей взгляды турбо малышке! А именно Дайхатсу YRV. Daihatsu японская автомобилестроительная компания со штаб-квартирой в Осаке Основана в 1907 году. С 1967 года начинает сотрудничество с Toyota, а с 2016 полностью ей принадлежит. В начале 2000х годов японцы решили совместить в одной машинке несколько очень важных качеств для городского авто, таких как небольшие размеры кузова, хорошая маневренность и быстрое передвижение в городском потоке...