Этот вроде бы обычный SUV имеет не стандартные для этого класса особенности - передвигаться по любой дороге или бездорожью в любые погодные условия. Высокий дорожный просвет, минимальные свесы кузова, вваренная в несущий кузов рама - всё это делает Териос настоящим "проходимцем". При этом в городе он себя чувствует так же уверенно как и вне дорог - компактный и юркий в городе он не будет чувствовать себя слоном в посудной лавке. Первое поколение было выпущено, в уже далёком, 1997 году, второе поколение стартовало в 2009 году и до сих пор выпускается (на Европу)...

Можно ли купить японскую иномарку японской сборки с полным приводом, блокировкой межосевого дифференциала да ещё и с левым рулём за 150 000 рублей? Если вы присматриваете недорогой автомобиль для рыбалки, охоты или поездок на дачу, смело берите Toyota Cami или Daihatsu Terios...