Компактный хэтчбек с амбициями В 1995 году японский автопроизводитель Daihatsu представил свой ответ на растущую популярность кей-каров в формате компактного хэтчбека – Daihatsu Move первого поколения (L600/L610). Появление Move стало своеобразной реакцией на успех Suzuki Wagon R, и хотя разработка Daihatsu была готова даже раньше, рыночный дебют состоялся несколько позже. Запоздалый ответ рынку, но с собственным лицом: Инженеры Daihatsu взяли за основу платформу Mira L500 и создали автомобиль, полностью соответствующий строгим стандартам "Kei-car": двигатель объемом до 660 куб...

Седьмое поколение Daihatsu Move дебютировало в Японии после двухлетней задержки, вызванной скандалом, связанным с фальсификацией данных краш-тестов. Новый кей-кар получил современную платформу, свежий дизайн и сдвижные двери. Новый Move построен на платформе Daihatsu New Global Architecture (DNGA), которая дебютировала в 2019 году и применяется на легких коммерческих моделях Hijet и Atrai. Длина кей-кара составляет 3395 мм при колесной базе 2460 мм. Одним из главных нововведений для Daihatsu Move стали задние пассажирские сдвижные двери...