Daihatsu Mira (L55): Адреналин в кармане В мире, где гиганты автопрома соревнуются в мощности и габаритах, всегда найдется место для скромных героев. Один из таких героев – Daihatsu Mira первого поколения, также известная как L55. Эта малютка, появившаяся в 1980 году, стала настоящим прорывом японской инженерной мысли, доказав, что компактность и производительность могут идти рука об руку. И, что самое интересное, в линейке была версия, от которой волосы вставали дыбом – Mira Turbo! Представьте себе Японию начала 80-х...

Версия кей-кара Mira e:S оснащена турбированным двигателем объемом 660 куб. см и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Daihatsu объявила о своей линейке для Токийского автосалона 2025 года, включая ориентированную на производительность версию Mira e:S с турбированным двигателем и эмблемами Gazoo Racing. К спортивному кей-кару, представленному в виде концепта, присоединятся пара гоночных автомобилей и множество кей-вэнов с различными модификациями. Начиная с кульминации шоу, концепт Mira...