Шесть лет на рынке – не возраст для японского кей-кара Daihatsu Taft, но время для обновления. Производитель не стал трогать силовую часть (скромные 51 или 63 л.с. в зависимости от турбо), при этом основательно перетряхнул внешность и оснащение, чтобы дать бой свежим аналогам: Suzuki Hustler и Mitsubishi Delica Mini. Daihatsu Taft Главная новость – две новые спецверсии для активных водителей. Rugged Venture получила матовую решетку радиатора, затемненные элементы отделки и 15-дюймовые диски цвета «оружейная сталь», а в салоне – соответствующие цветовые акценты...