Доброго времени суток, в продолжение данного поста Выяснилось что проблема кроется в мелочах замена стартера и лопнула гидравлическая трубка ПГУ, вследствие чего данная кроха потекла и совсем отказалась передвигаться. Вроде всё просто, открути пару хомутов и 2гайки на краях трубки, одна в ПГУ одна в раме возле переднего левого амортизатора, но к сожалению заняло это дело час времени, 19 гайка на ПГУ, 24 в раме, но с обратной стороны нужно держать 22 ключом и 2 хомута под ключ на 13. Но погодка вовсе не на нашей стороне...

Доброго времени суток. Сегодня расскажу подробнее о частой проблеме Дафа и о быстром ( экстренном ) ремонте прямо на месте поломки. Началось всё с того, что поступил звонок с заявкой на выезд диагноста. (Сами занимаемся выездным ремонтом на месте поломки). Дафик стоял в 150 км от города. Встал не очень хорошо, на подъёме, в полосе, да ещё и заглох на 12й передаче. По приезду выясняем что аккумуляторы в прямом смысле слова "в нулину". Ок, кидаем провода, заряжаем. Пока аккумы пытаются ожить, поднимаем кабину, в мыслях разбирая генератор. И о чудо, что мы видим. А видим мы болтающийся ремень генератора...