Разъём отключён, специальная головка уже стоит на лямбда-зонде. Добавляем усилие — датчик не двигается. Ещё немного, и на шестиграннике появляется неприятный блеск: грани начинают заминаться. Вот здесь длинный вороток может помочь, а может превратить замену датчика в восстановление резьбы выпускного коллектора или корпуса катализатора. Если проблема уже перед вами, порядок такой: дать выхлопу остыть до безопасной температуры, очистить доступную часть соединения, полностью посадить специальную головку для лямбда-зонда и попробовать контролируемое ручное усилие...