Daewoo Nexia выпускалась всего одним поколением с 1995 по 2016 годы, в 2008 модель обновилась. Дорестайлинговые версии продавались в кузовах седан и хетчбэк, а после рестайла остался только седан. В середине 90-х гг. появившаяся «Нексия» стала бюджетной заветной иномаркой. Собирающаяся в соседнем Узбекистане модель была неприхотлива и стоила дешево. А что еще нужно российскому водителю в разгар кризиса? Обновление модели в 2008 году продлило жизнь «Нексии», но проблемы свои она сохранила еще с 1995 года...

Приветствую вас, дорогие подписчики и читатели моего канала. Сейчас уже мало кого удивишь новой бюджетной иномаркой. Продукция Авто ВАЗа по прежнему в лидерах на отечественном рынке, но ей приходится конкурировать...

Nexia — автомобиль гольф-класса, выпускавшийся с 1994 по 2016 годы. Это модернизированная версия Daewoo Racer, которая была клоном Opel Kadett E. Для российского рынка модель производилась только в кузове седан и предлагалась в двух комплектациях — GL (базовая) и GLE (расширенная). Автомобиль пережил два рестайлинга — в 2002 и 2008 года. В разных странах эта модель известна как Chevrolet Nexia, Daewoo Cielo, Pointer, Heaven. О недостатках, характерных для этого авто, и его слабых местах расскажем ниже...

Всем приветствую, мои уважаемые читатели. Бюджетный сегмент вторичного автомобильного рынка всегда был актуальным. А сейчас он обретает еще большее значение и нет в этом ничего неожиданного. Во-первых, многие подержанные машины, вслед, за новыми стали серьезно подлетать в цене. Во-вторых, у подавляющего большинства россиян, по-прежнему, нет возможности угнаться за ценовыми тенденциями. Поэтому, сейчас многие попросту, предпочитают плыть по течению и приобретать автомобиль по средствам – не влезая в большие кредиты и ничем не обязывая себя перед банками...