Daewoo Nexia — это один из самых известных и массовых автомобилей, который стал по-настоящему народным во многих странах, включая Россию и другие государства СНГ. Он получил широкое распространение благодаря своей простоте, надёжности и доступной цене. История создания * Истоки в Opel: История Daewoo Nexia начинается в Германии. Автомобиль является модернизированной версией Opel Kadett E, который выпускался с 1984 по 1991 год. * Производство в Южной Корее: Компания Daewoo по лицензии General Motors (владельца Opel) начала производить этот автомобиль в Южной Корее с 1986 года. Там он продавался под названием Daewoo Racer. * Появление Nexia: В 1994-1995 годах Daewoo провела глубокую модернизацию модели. В результате этого проекта седан получил новое имя — Daewoo Nexia (а хэтчбек — Daewoo Cielo). * Перенос производства: Вскоре после этого производство в Южной Корее было прекращено, и с 1996 года автомобиль начали выпускать на дочерних предприятиях Daewoo в разных странах, включая Узбекистан (UzDaewoo), Румынию (Rodae) и Россию (Красный Аксай). Именно узбекская Nexia получила наибольшее распространение на постсоветском пространстве. Поколения и рестайлинги Daewoo Nexia формально относится к одному поколению, но пережила несколько рестайлингов. * Первая версия (N100, 1994-2002): Это "классическая" Nexia с узнаваемым дизайном. Выпускалась в кузовах седан, а также 3- и 5-дверные хэтчбеки. В России и странах СНГ наиболее распространён был седан. * Первый рестайлинг (N100, 2002-2008): Были внесены небольшие изменения во внешний вид и в линейку двигателей. * Второй рестайлинг (N150, 2008-2016): Это самый известный рестайлинг, который существенно изменил внешний вид автомобиля. Были обновлены передний и задний бамперы, оптика и салон (новая приборная панель). Технические характеристики Основные характеристики Daewoo Nexia, особенно в версиях, выпускавшихся в Узбекистане, выглядят следующим образом: Габариты: * Длина: от 4482 до 4516 мм * Ширина: 1662 мм * Высота: 1393 мм * Колёсная база: 2520 мм * Дорожный просвет (клиренс): 158-160 мм * Объем багажника: 530 литров Двигатели: Daewoo Nexia комплектовалась несколькими бензиновыми двигателями. Самые распространенные: * G15MF: 1,5-литровый, 8-клапанный (SOHC), мощностью 75 л.с. (в ранних версиях) или 80 л.с. (в более поздних). * A15MF: 1,5-литровый, 16-клапанный (DOHC), мощностью 85 л.с. * F16D3: 1,6-литровый, 16-клапанный (DOHC), мощностью 109 л.с. Этот двигатель позаимствован у Chevrolet Lacetti и устанавливался на автомобили после 2008 года. Трансмиссия: * Как правило, Daewoo Nexia оснащалась 5-ступенчатой механической коробкой передач. Подвеска и тормоза: * Передняя подвеска: независимая, типа McPherson. * Задняя подвеска: полунезависимая, пружинная. * Передние тормоза: дисковые. * Задние тормоза: барабанные. Популярность и особенности Nexia была популярна по ряду причин: * Низкая стоимость: Она была одной из самых доступных иномарок на рынке. * Простота и надежность: Конструкция автомобиля была очень простой и хорошо изученной, что облегчало ремонт и обслуживание. * Дешевые запчасти: Благодаря широкой распространенности, запчасти на Nexia стоили недорого и были легко доступны. * Хорошая ремонтопригодность: Многие владельцы могли обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно. Несмотря на свои преимущества, у Nexia были и недостатки: * Слабая антикоррозионная защита: Многие кузова страдали от коррозии, особенно в нижней части дверей и колёсных арок. * Устаревший дизайн и технологии: Автомобиль был разработан на платформе 80-х годов, что сказывалось на комфорте и безопасности. В целом, Daewoo Nexia стала настоящим символом эпохи и помогла многим людям пересесть с отечественных автомобилей на иномарки.