И снова удивляюсь магии такого прекрасного пепелаца узбекской сборки, как Дэу Матиз. Постоянные читатели Тяжеловоза наверняка читали материал, в котором я писал про проблему, которая преследует Матиз вот уже на протяжении чуть ли не десяти тысяч километров...

И снова у Матиза застучало что-то в подвеске. После последних случаев, когда в сервисе "нагрели" на деньги, сервисменам доверия нет (хотя и до этого его было крайне мало). Матиз — машинка весьма нежная, и справа в передней подвеске опять начало что-то стучать. Родной пробег у машины небольшой, но по всей видимости первый владелец (а точнее владелица) использовала матизку в хвост и в гриву по проселкам, а в те редкие случаи, когда выезжала на дорогу с твердым асфальтовым покрытием, не пропускала ни единой ямы...