Текст: Сергей Удачин; Фото: компании-производителя Первый/корпоративный Пятидверный хэтчбек А-класса Daewoo Matiz известен в России с начала двухтысячных как самая доступная иномарка. Простенькую, но при этом довольно милую и симпатичную машинку можно было купить за «смешные деньги». При этом вы получали полноценный четырёхместный автомобиль, пусть и миниатюрный. Поэтому частенько его приобретали в качестве первой машины для начинающего водителя, или для поездок на работу каждый день, чтобы «просочиться» сквозь пробки в городе и без проблем запарковаться где угодно...

Если вы живете в большом городе, вы наверняка видели его сегодня по дороге на работу. Маленький, круглый автомобильчик, похожий на добродушного жука, который скромно жмется у обочины между внушительными кроссоверами. Daewoo Matiz второго поколения, который выпускали с 2005 по 2007 год, — это последний исконный «Матиз» перед тем, как бренд начал растворяться в концерне General Motors. Для России нулевых он стал больше чем машиной. Он был мечтой, первой новой иномаркой для многих семей, символом обретенной доступности автомобильной жизни...