Вот такие реле остались у меня от старых проектов. В наличии осталось 7 штук. Все они в рабочем состоянии. А проверял я их вот таким не хитрым способом. Но сначала о том как они подключаются. На одном из боков корпуса реле есть схема подключения. Вот такого плана. Для тех кто не разбирается в таких схемах я сделал небольшое пояснение. Нарисовал схему которая была на реле. Ну само реле. Стрелочки показывают то как оно запитывается. Немного более подробно о его подключении. На корпусе реле, в тех местах где выходят папы из него, есть цифровые обозначения...

Вот такие реле у меня осталось от моего старого авто Дэу Эсперо. Они мне уже без надобности, поэтому я решил их продать. Ну и чтоб быть уверенным что оно все рабочие пришлось разобраться в том как они подключаются для ихней проверки. Обратите внимание на реле оно не привычной формы. 1) Оно маленькое.2) Вывода, папы расположены очень близко друг к другу, и они разные по величине. Сразу обратите внимание на цифры возле пап они все помечены. Вот нарисовал вам схему подключения данного реле. Папы под номерами 85, 86 являются управляющими, они включают и выключат реле...