Седан Daewoo Espero относится к автомобилям среднего класса. Выпускался Espero последние пять лет прошлого века в Южной Корее, Европе: Польше, Румынии и России. Базой для Дэу Эсперо послужил Opel Ascona. Стильный дизайн «кореец» получил, благодаря разработкам известной итальянской компании Gruppo Bertone. Эсперо комплектовался тремя видами двигателей: 1,5 л, 1,8 л и 2,0 л. Каждому из силовых агрегатов соответствовала мощность: 90, 95 и 105 (л.с.). Рост объёма двигателей сопровождался увеличением возможной максимальной скорости и снижением времени разгона...

Когда б/у и новые иномарки хлынули в Россию, русский люд как бы мягко сказать опупел от красоты и недоступности, мечтали все чего уж греха таить. Кто-то копил, кто-то занимал, а кто-то из всего буржуйского выбирал то на что хватало и в этот водоворот иностранной техники как ураган влетела она, машина мечты про которую сегодня многие уже забыли, Daewoo Espero. А между тем производили её достаточно долго с 90 по 99 год и производили в России в Ростове-на-Дону. Сборка была достаточно условная: отверточно крупно узловая и в одной только комплектации как у нас...