Не так давно на родительской Калине появилась проблема. Суть её заключалась в следующие: двигатель начал барахлить при работе на холостых оборотах. При сбросе газа, например во время переключения передачи, мотор часто глох, а также после этого загорался "Check Engine". По всем признакам было похоже на то, что проблема в регуляторе холостого хода, который как раз-таки и отвечает за нормальную работу двигателя на холостых оборотах. По прошлому опыту общения с ВАЗ-ами, сразу менять деталь на стали, так как в большинстве случаев обходилось банальной чисткой регулятора...

Вам стоит прочитать эту статью, если у вас внезапно выскочили ошибки Р2101 - “Сигнал в цепи двигателя электропривода дроссельной заслонки вне допустимого диапазона”, Р1545 - “Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона”, автомобиль перестал реагировать на педаль газа и периодически начинают плавать обороты двигателя от 800 до 2000 оборотов. Если у вас те же симптомы на вашем ВАЗе, то вы попали по адресу. Долго и мучительно искал причину, но в конечном итоге докопался до истины. Lada Priora 2012 год, 16 клапанов, пробег 106.000 км, электронная дроссельная заслонка...