Всегда очень интересно сравнивать, казалось бы, идентичные модели авто, которые продаются на разных рынках. По логике вещей они должны быть одинаковыми — переклеили значок на фальшрешетке радиатора и запустили в продажу. Однако на деле все оказывается немного сложнее, и при подробном рассмотрении отличий находится намного больше. Сегодня хотел бы сравнить всем известную модель Sandero, продаваемую у нас под маркой Renаult, и тот же Сандеро, только выпускаемый в Европе под маркой Dacia. Для начала стоит сказать, что наш и европейский Сандеро – это прежде всего один и тот же автомобиль...

В конце 90-х в Европе был на слуху рекламный слоган: «Заправься за полцены!» Речь шла о сжиженном газе, пропан-бутане, по-немецки Autogas. У нас же такие баллоны скорее ассоциируются с дачной кухней, но не суть. Дело в том, что если наши водители сами устанавливали соответствующее оборудование на свои автомобили, то в Европе был ряд фирм, предлагавших газовые версии с завода. Впрочем, почему был? Еще и сегодня есть несколько моделей для самых экономных и среди них самая-самая это, бесспорно, Dacia Sandero Tce 100 Eco-G...