112,1 тыс читали · 1 год назад
Единственная замена "Ларгусу": Моторы живучие, ходят по 400 тыс, клиренс 19 см. Обслуга простая и места хоть отбавляй
Уже больше 1.5 лет пролетело с тех пор, как Renault ушли из России "наглухо" закрыв за собой дверь из-за введенных ограничений и запретов. Одни из самых удачных для нашего рынка машин ушли, так сказать, не попрощавшись - пропал бюджетный "Логан", который теперь даже в экспортных вариантах до нас не добирается. Нет и не менее удачного и относительно бюджетного кроссовера в виде Дастера, теперь только "привезеныши" из Европы за очень и еще раз очень много денег. Где взять не менее популярную и доступную замену ему тоже совершенно не понятно...
19,5 тыс читали · 7 месяцев назад
Тяговитый дизель, багажник 800л, клиренс 19 см, простой, как "Логан": «Везём в РФ прямо из Европы, без высоких пошлин»
В связи с тем, что отечественный автомобильный завод временно остановил производство одной из самых популярных своих моделей, а других альтернатив ны нашем рынке после ухода иномарок не осталось, все, кому не лень, начали подыскивать альтернативы тому самому "Ларгусу". Последние выпущенные с конвейера в Тольятти машины разобрали у дилеров уже давно, даже не смотря на то, что ВАЗ, с момента начала выпуска модели более десятка лет назад, заметно испортил "свой" высокомаржинальный продукт. Нынешние...