Всех приветствую друзья! Настолько простой и пустой машины, по-моему, представить даже себе сложно. У Логана нет сложных форм, он сделан максимально дешево и максимально просто! Огромный плюс у данного автомобиля - это клиренс! 175 мм, в загруженном состоянии. Не выступают выхлопные трубы. Днище абсолютно ровное. Даже тормозные трубки, они все скрыты, таким как бы кожухом и задеть их там или что-либо испортить, довольно проблематично. На нем зацепить защиту почти нереально. Отсутствие стабилизатора, по-моему, мнению тоже плюс...

Сегодня речь пойдет о Renault Logan, наверняка вы уже имеете широкое представление о нем. К примеру, все знают замечательную подвеску этого автомобиля, которую по энергоемкости вряд ли кто-то сможет затмить. Создается впечатление, что ей не страшны даже самые страшные дороги, да еще с клиренсом в честных 15 сантиметров. Также не стоит ждать здесь дорогих материалов отделки – только жесткие пластики и самые необходимые опции, даже в средней комплектации «LIFE+». А вот места в салоне, даже при моем...