Стук в двигателе, потеря мощности, повышенный расход топлива - знакомые симптомы? Возможно, пришло время заняться регулировкой клапанов. Этот важнейший элемент технического обслуживания часто недооценивают, а зря. Правильная настройка клапанного механизма не только вернёт двигателю былую мощь, но и существенно продлит срок его службы. В сердце любого двигателя происходит настоящая магия: топливовоздушная смесь превращается в мощность, которая движет автомобиль вперёд. Клапаны - словно дирижёры этого процесса...

Регулировка клапанов выполняется при температуре охлаждающей жидкости не выше 60 градусов по Цельсию. Нельзя проводить регулировку на горячем двигателе. 1. Чтобы снять крышку клапанов, необходимо отсоединить сапун от крышки. Затем следует открутить шесть гаек и снять крышку клапанов вместе с прокладкой. 2. Следующее действие — провернуть коленчатый вал таким образом, чтобы поршень первого цилиндра достиг верхней мёртвой точки. На переднем демпфере коленвала вы увидите надпись «TDS». Она должна быть направлена вверх и указывать на 12 часов...