Обновление топливного фильтра в дизельных автомобилях — задача, требующая определенной сноровки и знаний. Несмотря на кажущуюся простоту, процедура замены требует четкого соблюдения последовательности действий и понимания специфики дизельных двигателей. Главные отличия между фильтрами для карбюраторных и дизельных моторов связаны с характеристиками топлива и особенностями строения системы подачи топлива. В дизельном топливе, в отличие от бензина, содержится парафин, который при низких температурах может кристаллизоваться, засоряя фильтр...

Современные дизельные автомобили оснащены сажевым фильтром (DPF — Diesel Particulate Filter), который улавливает вредные частицы сажи и снижает токсичность выхлопа. Но когда система дает сбой, на панели загорается ошибка, а двигатель переходит в аварийный режим. Как расшифровать коды неисправностей, можно ли восстановить сажевый фильтр и почему важно доверить ремонт профессионалам? Разбираемся детально! Сажевый фильтр — это "пылесос" для выхлопных газов, который задерживает микрочастицы сажи, не давая им попасть в атмосферу...