Долгие годы седан в России был самым популярным типом кузова. Но еще четыре года назад вперед вырвались кроссоверы. Почему же спрос на седаны стал падать? Причина № 1: низкий дорожный просвет На большей части территории России зима долгая и снежная. Каждому водителю приходится пробираться через заносы во дворах, штурмовать заснеженные склоны и парковаться в сугробах. Далеко не всегда для того, чтобы справиться со всеми этими препятствиями, нужен полный привод — при аккуратной работе газом и хороших шинах хватит и переднего...

Пару слов Постоянный полный привод в седане в настоящее время не частое явление. Люди часто интересуется, зачем в седане нужен полный привод. Как владелец полно-приводного седана, попробую ответить на этот вопрос. Конструкция Конструкция моего полно-приводного седана, Toyota Corona ST195, очень проста: автоматическая коробка передач с раздаточной коробкой, в которой установлен межосевой дифференциал, пару соленоидов для управления блокировкой межосевого дифференциала с помощью гидро-коммутатора, и редуктор со свободным дифференциалом...